Porto wordt door diverse bruggen verbonden met de overkant van de Douro, maar de Dom Luís brug is de bekendste en meest imposante. De stalen brug werd ontworpen door Teófilo Seyrig, een medewerker van Gustave Eiffel, die er vijf jaar aan werkte (van 1881 tot 1886). De brug is vernoemd naar de toenmalige koning van Portugal, Lodewijk I. Aan de Portokant zie je naast de brug twee pilaren staan, het enige overblijfsel van een eerdere brug, de Ponte Pênsil.
Bijzonder zijn de twee wegdekken die 44 meter boven elkaar liggen. Daartussen is een stalen boogconstructie waarop het bovenste dek steunt en waaraan het onderste hangt. Het onderste dek verbindt de lager gelegen stadsdelen voor het autoverkeer, op het bovenste dek rijdt de metro. Beide dekken zijn toegankelijk voor voetgangers, maar het onderste dek is vrij nauw. Op het bovenste dek heb je bovendien een mooier overzicht over de Douro, Porto, Vila Nova de Gaia en een aantal fraaie bezienswaardigheden.
Het ‘hogere’ autoverkeer wordt omgeleid naar een nieuwe betonnen brug ten westen van de Ponte Dom Luís. Ten oosten van de stalen brug ligt een bijna identiek exemplaar, alleen ontbreekt daar het onderdek. Die Ponte Maria Pia werd eerder gebouwd en is het werk van Gustave Eiffel zelf. De brug werd tot 1991 gebruikt voor het treinverkeer, maar dat wordt nu afgewikkeld over de Ponte São João.
Website: Ponte Dom Luís I
Raadpleeg de website van de Ponte Dom Luís I voor meer informatie over de brug.